这很好，因为有很多工作要做。在杰泽罗陨石坑，火星车正在研究太阳系中最古老的岩石，比地球上任何岩石都古老，可追溯到大约40亿年前。当时，这颗行星正处于“重轰炸”时代的后期，岩石仍大量在内行星周围飞驰。但情况开始稳定下来。
“这是我们第一次能够就地研究这片地形，这非常令人兴奋，”孙说。
在这个时代，人们认为火星上可能存在大型湖泊甚至海洋。毅力号正在探索这片古老的地形，以更好地了解当时可能存在的地质和环境条件，以及这颗行星可能有多适合生命存在。科学家认为，这颗行星可能看起来有点像地球上的莫哈韦沙漠，有水从中流过，但争论仍在继续。有了毅力号，就有大量数据作为依据。
继续行驶，再行驶，再行驶
好奇号在火星上近15年后仍然强劲，毅力号的操作人员表示，较新的火星车也表现良好。在火星上几年后，好奇号的操作人员注意到车轮有显著的磨损。因此，对于毅力号，车轮被重新设计，没有明显磨损的迹象，李说。
目前唯一的小问题是车轮中的执行器。它们最初进行了20公里行驶的寿命测试，但NASA正在将它们认证为至少100公里，甚至更长。毅力号依靠RTG电源运行，没有推进剂、消耗品或润滑油。
因此，李说，这辆车可以在未来许多年里继续在火星上行驶。